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被稱為與上海洋山港具有同等戰略地位的如東洋口港是中國東部沿海地區少有的一個大型深水海港，它的開發與建設正被視為江蘇乃至長三角的重要經濟增長極。正如如東縣委書記周鐵根所言，將舉全縣之力來實現洋口港開發建設的大提升和大突破。未來，洋口港或將會撼動長三角經濟發展的格局。

周鐵根指出，隨著江蘇沿海開發、長三角一體化發展、上海國際航運中心建設等三大國家戰略規劃的實施，洋口港作為江蘇沿海開發的重要節點，國家、省、市的諸多政策疊加優勢會更加明顯。

1月18日,記者從北京召開的“江蘇如東洋口港開發建設情況匯報會”上了解到，近幾年，洋口港各項涉港基礎設施建設累計投資近50億元，已建成10平方公里的臨港工業區、12.6公里的黃海大橋、1.44平方公里的海上人工島、3萬噸級海上第一個碼頭。目前正在加快建設管線橋、臨港工業區二期、太陽島三期等港區工程，并有望今年內全面建成。

在重大項目的推進上，總投資60億元的江蘇LNG接收站項目已完成總投資的45%，10萬噸專用碼頭、兩座16萬立方米的儲罐已基本建成，今年底可望竣工。

周鐵根指出，洋口港適合于能源、石化、冶金等大型產業的落戶，如果1000萬噸煉油、100萬噸乙烯項目能順利落戶如東，在10年左右的時間里，將會吸引近2000億元的投資，成為江蘇重要的經濟增長點。他強調，洋口港也是實現長三角地區南北均衡發展的重要節點。未來20年-30年，在洋口港的輻射帶動下，長三角地區南強北弱的發展格局將會改變。

隨著蘇通大橋通車、洋口港通航和滬崇啟通道的即將貫通，如東也正在加快融入大上海經濟圈，獨特的區位優勢正日益凸顯。